Tämä sivu vaatii JavaScriptin käyttöä toimiakseen kunnolla. Täältä löytyvät ohjeet kuinka sallit JavaScriptin verkkoselaimessasi

Vertaile korkeintaan 4 tuotetta:

Pirelli P Zero SC 305/30 ZR20 103Y

Pirelli P Zero SC305/30 ZR20 103Y

Ajoneuvotyyppi:

Auto

Rengasmalli:

Summer

Valmistaja:

Pirelli

Leveys:

305

Korkeus:

Renkaan rakenne:

Läpimitta:

Kantavuus:

103

Renkaan nopeusindeksi:

EAN:

8019227243550

Testin keskiarvotulos:

EU-rengasmerkintä:

72 dB

Korkein hinta:

Tällä hetkellä tästä tuotteesta ei ole voimassaolevia tarjouksia.

Täytä ystävällisesti sähköpostiosoitteesi uudestaan ja vahvistamme, kun se näkyy oikein.

Hyväksyn Yleiset käyttöehdot/Uutiskirje-Rekisteröinti

Parannettu ajokäyttäytyminen urheilullisessa ajossa.

Kolme yhtenäistä keskiripaa: parempi jarrutusteho ja pito myös kovissa nopeuksissa. Ulkoisen olka-alueen suuret jäykät kuviopalat: parempi ajettavuus urheilullisessa ajossa. S-kuvio: turvaa kriittisissä jarrutuksissa, suoralla ja kaarteissa. Kolme leveää pitkittäisuraa: turvallisempi ja hallittavampi mahdollisessa vesiliirtotilanteessa

Erinomainen jarrutuskyky ja pito myös kovissa nopeuksissa. Kolme yhtenäistä keskipalaa: parempi jarrutusteho ja pito myös kovissa nopeuksissa. Ulkoisen olka-alueen suuret jäykät palat: parempi ajettavuus urheilullisessa ajossa. S-kuvio: turvaa kriittisissä jarrutuksissa, suoralla ja kaarteissa. Kolme leveää pitkittäisuraa: turvallisempi ja hallittavampi mahdollisessa vesiliirtotilanteessa. Huipputeknologinen epäsymmetria: tasainen pinnan kulutus

Kiintopiste Ultra High Performance -segmentissä, ominaispiirteenä epäsymmetrinen kulutuspintakuvio. Ihanteellinen kaikkiin huippuluokan urheiluautoihin ja suuren teholuokan henkilöautoihin, mutta voidaan käyttää myös keskisuuren teholuokan ajoneuvoissa.

P Zero™ on virstanpylväs Pirelli-renkaiden kehityksessä, ja se on valittu alkuperäisvarusteeksi markkinoiden suorituskykyisimmissä ja tehokkaimmissa malleissa. Sen epäsymmetrinen kulutuspintakuvio parantaa jarrutustehoa, käsiteltävyyttä ja hallittavuutta. Erinomainen märissä olosuhteissa ja turvallisempi mahdollisissa vesiliirtotilanteissa.

Sen uusi nanoyhdisteitä sisältävä seos varmistaa parhaan mahdollisen pidon ja vakauden. Renkaan rakenteellinen eheys parantaa ohjaustuntumaa, mikä on tärkeää urheilullisessa ajossa ,ja myös varmistaa kulutuspinnan tasaisen kulumisen.

Erityiset S-muotoiset urat kulutuspinnan alueella madaltavat melutasoa matkustamossa lisäten ajomukavuutta.

Siinä yhdistyvät poikkeuksellinen ohjauksen tarkkuus, erinomainen jarrutusteho ja hyvä suorituskyky märällä. Ihanteellinen katu-/kilparatakäyttöön.

OMINAISUUDET:

Kolme vakaata, pitkittäistä ripaa
Ulko-olassa suuret, jäykät lohkot
Kolme leveää, pitkittäistä uraa
Huipputekninen, epäsymmetrinen kuvio

TOIMINNOT:

Vahvistavat kuvion jäykkyyttä, parempi ja yhtenäinen kosketuspinta
Parantavat sivuttaisjäykkyyttä ja ohjaustuntumaa
Syrjäyttävät veden nopeasti
Parempi kosketuspinta suurilla nopeuksilla

ASIAKKAAN EDUT:

Parempi pito ja jarrutusteho myös suurilla nopeuksilla
Parempi käsiteltävyys urheilulliseen ajoon
Turvallisempi ja hallittavampi mahdollisissa vesiliirtotilanteissa
Tasainen kulutuspinnan kuluminen, alhaisemmat melupäästöt ja pidempi käyttöikä

EU-rengasmerkintä- ja teholuokat?

Euroopan unioni on ottanut käyttöön EU:n rengasmerkinnät asetuksella nro 1222/2009, joka sitoo kaikkia EU:n jäsenvaltioita samalla tavalla. Asetus koskee henkilöautojen renkaiden, kevyiden kuljetusautojen renkaita sekä raskaiden kuljetusautojen renkaita, jotka on valmistettu 1.7.2012 jälkeen.

Testauksen kohteena on kolme eri osa-aluetta: vierintävastus, märkäpito sekä vierintämelu, jota rengas päästää liikenteessä.

EU:n rengasmerkinnät eivät koske seuraavia renkaita: uudelleen pinnoitetut renkaat, ammattikäytössä olevat off-road-renkaat, kisarenkaat, pitoa parantavia lisävarusteita sisältävät renkaat, kuten piikkirenkaat, T-luokan hätätilanteissa käytettävät renkaat, erityisrenkaat jotka on tarkoitettu asennettavaksi ennen 1. lokakuuta 1990 rekisteröityihin autoihin, renkaat joiden suurin sallittu nopeus on 80 km/h, sekä renkaat joiden vanteiden nimellinen halkaisija on korkeintaan 254 m tai vähintään 635 mm.

Tämän asetuksen myötä Euroopan unionin tavoitteena on edistää tieliikenteen taloudellista ja ekologista tehokkuutta sekä lisätä tieturvallisuutta samalla, kun tuotteista tulee kuluttajille läpinäkyvämpiä merkintöjen toimiessa päätöksen teon aktiivisena apuvälineenä.

Jo käyttöönoton aikana asiantuntijat ovat kritisoineet sitä, että EU:n rengasmerkinnät ikävä kyllä antavat tietoa vain muutamista tuotteen ominaisuuksia. Vierintävastuksen, märkäpidon ja vierintämelun lisäksi, jotka ovat EU:n rengasmerkintöjen keskipisteessä, renkailla on paljon enemmän tärkeitä ja turvallisuuden kannalta olennaisia ominaisuuksia, kuten vesiliirto-ominaisuudet, ajovakaus, kestävyys, jarrutusominaisuudet kuivilla ja märillä teillä, toiminta talviolosuhteissa, jne.

Rengasvalmistajat ovat huomauttaneet, että erilaisten instituutioiden ja lehtien suorittamat testit ovat edelleen tärkeä tietolähde loppukäyttäjälle. Näissä testeissä testataan yleensä turvallisuuden kannalta tärkeämpiä tuotteiden ominaisuuksia EU:n rengasmerkintöihin lukeutuvien standardivaatimusten lisäksi, mitkä ovat aina tärkeitä loppuasiakkaalle.

Hinta kaupassa

Maksutiedot

Toimitusaika ja asennus

Jälleenmyyjä

Takaisin alkuun

Pirelli P Zero SC 305/30 ZR20 103Y

Pirelli P Zero SC305/30 ZR20 103Y

Asiakkaat ovat katselleet myös:

Hallinnoi evästeasetuksia

Pakolliset evästeet