Nokian Rotiiva AT 255/70 R18 113H

Nokian Rotiiva AT255/70 R18 113H

Ajoneuvotyyppi:

4x4 suv crossover

Rengasmalli:

Offroad Tyres

Valmistaja:

Nokian

Leveys:

255

Korkeus:

Renkaan rakenne:

Läpimitta:

Kantavuus:

113

Renkaan nopeusindeksi:

EAN:

6419440381787

Testin keskiarvotulos:

EU-rengasmerkintä:

73 dB

Korkein hinta:

Tällä hetkellä tästä tuotteesta ei ole voimassaolevia tarjouksia.

Täytä ystävällisesti sähköpostiosoitteesi uudestaan ja vahvistamme, kun se näkyy oikein.

Hyväksyn Yleiset käyttöehdot/Uutiskirje-Rekisteröinti

Jämäkkää kestävyyttä
Vakaa ja suorituskykyinen niin maantiellä kuin maastossa
Aggressiivinen pintakuvio takaa oivallisen ajettavuuden
Vankka rakenne, viillonkestävä kulutuspinta

Uusi Nokian Rotiiva AT (All Terrain) rullaa tehokkaasti niin maantiellä kuin maastossa. Vahva erikoisrengas takaa optimaalisen suorituskyvyn tinkimättä turvallisuudesta tai ajomukavuudesta. Se täydentää Nokian Renkaiden monipuoliseen käyttöön suunnatun katumaasturi- ja nelivetomalliston. Rotiiva AT toimii oivallisesti asvaltilla ja soralla, mutta etenee kevyesti myös helpoissa maasto-olosuhteissa. Vankka rakenne ja räätälöity, viillonkestävä kulutuspintasekoitus antavat renkaalle kiiitettävän kestävyyden myös raskaammissa autoissa. Kattava kokovalikoima on suunnattu kevytkuorma-autoihin, suurimpiin katumaastureihin sekä pick-up -tyyppisiin autoihin. Uutuustuotteen aggressiivinen pintakuvio ja erityisesti leveät, kiilloittetut urat maksimoivat pidon ja ajettavuuden nopeasti vaihtelevissa kesäkeleissä. Ainutlaatuisen pintakuvioinnin ansiosta se myös puhdistuu helposti ja kulkee vaivattomasti pehmeällä alustalla.

Vakaata menoa Sulavakäytöksistä ja joutuisaa menoa tehostavat keskirivan stabilaattorit, jotka jäykistävät rengasta. Kuljettajalle tämä tuntuu erinomaisena ajovakautena sekä nopeana reagointina ohjausliikkeisiin. Lisävakautta tuo myös 3D-lamellointi, joka sitoo aktiivisesti renkaan kuviopalat yhteen tiekosketuksessa. Voimakkaasti lamelloidut kuviopalojen osat tukevat toisiaan. Lamellien turha liike lakkaa, mikä parantaa ajettavuutta entisestään. Olkapääalueelle muotoillut jäähdytysrivat kohentavat huonokuntoisilla teillä ja äkisti muuttuvissa olosuhteissa vaivattomasti viihtyvän Rotiiva AT:n kestävyyttä. Pienempi lämmönkehitys merkitsee hitaampaa kulumista, mukavampaa menoa, enemmän ajokilometrejä. Urapohjien kivenpoistajat minimoivat särmikkäiden kivien renkaaseen tunkeutumisen. Näin kivenpoistajat kasvattavat renkaan käyttöikää entisestään ehkäisemällä renkaan rungon vaurioitumista varsinkin kun liikutaan epätasaisilla alustoilla. Räätälöityä tyyliä ja turvallisuutta Ulkonäöltään näyttävässä ja massiivisessa tuotteessa on erilaiset sivupinnat. Asentamisen yhteydessä voitkin räätälöidä tyyliisi sopivan ulkonäön: rouheamman maastoon ja hillitymmän maantielle. Turvallisuutta ja käyttömukavuutta parantaa kulutuspinnasta löytyvä Nokian Renkaiden patentoima kulumismittari.

ARAMID-SIVUSEINÄT – ennen näkemätöntä kestävyyttä

Nokian renkaat Aramid-sivuseinäteknologialla tarjoavat lisäturvallisuutta ja kestävyyttä rankoissa sääolosuhteissa ja vaikeilla teillä. Niiden verrattoman vahvat sivuseinät kestävät todella hyvin kulumaa ja viiltoja. Aramid-kuidut jäykistävät ja vahvistavat sivuseinää, jolloin se kestää paremmin iskuja ja viiltoja.

Samaa materiaalia käytetään ilmailu- ja panssariteollisuudessa. Kuitua käytetään myös luodinkestävissä liiveissä.

Aramid suojelee Nokian renkaita. Nokian renkaat suojelevat henkiä.

EU-rengasmerkintä- ja teholuokat?

Euroopan unioni on ottanut käyttöön EU:n rengasmerkinnät asetuksella nro 1222/2009, joka sitoo kaikkia EU:n jäsenvaltioita samalla tavalla. Asetus koskee henkilöautojen renkaiden, kevyiden kuljetusautojen renkaita sekä raskaiden kuljetusautojen renkaita, jotka on valmistettu 1.7.2012 jälkeen.

Testauksen kohteena on kolme eri osa-aluetta: vierintävastus, märkäpito sekä vierintämelu, jota rengas päästää liikenteessä.

EU:n rengasmerkinnät eivät koske seuraavia renkaita: uudelleen pinnoitetut renkaat, ammattikäytössä olevat off-road-renkaat, kisarenkaat, pitoa parantavia lisävarusteita sisältävät renkaat, kuten piikkirenkaat, T-luokan hätätilanteissa käytettävät renkaat, erityisrenkaat jotka on tarkoitettu asennettavaksi ennen 1. lokakuuta 1990 rekisteröityihin autoihin, renkaat joiden suurin sallittu nopeus on 80 km/h, sekä renkaat joiden vanteiden nimellinen halkaisija on korkeintaan 254 m tai vähintään 635 mm.

Tämän asetuksen myötä Euroopan unionin tavoitteena on edistää tieliikenteen taloudellista ja ekologista tehokkuutta sekä lisätä tieturvallisuutta samalla, kun tuotteista tulee kuluttajille läpinäkyvämpiä merkintöjen toimiessa päätöksen teon aktiivisena apuvälineenä.

Jo käyttöönoton aikana asiantuntijat ovat kritisoineet sitä, että EU:n rengasmerkinnät ikävä kyllä antavat tietoa vain muutamista tuotteen ominaisuuksia. Vierintävastuksen, märkäpidon ja vierintämelun lisäksi, jotka ovat EU:n rengasmerkintöjen keskipisteessä, renkailla on paljon enemmän tärkeitä ja turvallisuuden kannalta olennaisia ominaisuuksia, kuten vesiliirto-ominaisuudet, ajovakaus, kestävyys, jarrutusominaisuudet kuivilla ja märillä teillä, toiminta talviolosuhteissa, jne.

Rengasvalmistajat ovat huomauttaneet, että erilaisten instituutioiden ja lehtien suorittamat testit ovat edelleen tärkeä tietolähde loppukäyttäjälle. Näissä testeissä testataan yleensä turvallisuuden kannalta tärkeämpiä tuotteiden ominaisuuksia EU:n rengasmerkintöihin lukeutuvien standardivaatimusten lisäksi, mitkä ovat aina tärkeitä loppuasiakkaalle.

Hinta kaupassa

Maksutiedot

Toimitusaika ja asennus

Jälleenmyyjä

Takaisin alkuun

Nokian Rotiiva AT 255/70 R18 113H

Nokian Rotiiva AT255/70 R18 113H

Asiakkaat ovat katselleet myös:

Hallinnoi evästeasetuksia

Pakolliset evästeet